| AR35.31-P-0550-18D | Einstellmaß vom Antriebskegelrad kontrollieren |
| Nummer | Benennung | Typ 124 | Typ 129 | Typ 140 | |
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| BE35.31-P-1001-03A | Zulässige Abweichung zum angegebenen Einstellmaß auf der Stirnseite des Antriebskegelrades | mm | -0,02/+0,01 | -0,02/+0,01 | -0,02/+0,01 |
| Nummer | Benennung | Typ 210 | |
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| BE35.31-P-1001-03A | Zulässige Abweichung zum angegebenen Einstellmaß auf der Stirnseite des Antriebskegelrades | mm | -0,02/+0,01 |
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| 116 589 01 21 00 | 111 589 08 23 00 | ||
| Meßvorrichtung | Meßuhrhalter |
| 1 Magnetplatte (020b) 116 589 01 21 00 Teil 04 auf die Stirnseite des Antriebskegelrades zur Messung des Einstellmaßes "A" aufsetzen.
2 Meßvorrichtung (020a) 116 589 01 21 00 Teil 01 zusammen mit Meßuhrhalter (022) und Meßuhr in die linke Bohrung des Hinterachsgehäuse einsetzen. 3 Einstellmaß "A" ablesen. Das Einstellmaß muß innerhalb der Toleranz liegen. 
Bei dem Radsatz des aufgeführten Beispiels beträgt die Abweichung + 0,15 mm vom Grundmaß in Plus-Richtung und entspricht dem Maß, das an der Stirnseite des Antriebskegelrades aufgeschrieben ist. Bedingt durch die Kegelradkopfhöhe von 39 mm sind zu dieser Abweichung noch 1,5 mm dazu zu addieren. Somit beträgt der gemessene Wert + 1,65 mm. |
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| P35.31-0450-01 |
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Das Einstellmaß "A" ist die konstruktive Grundeinstellung des Antriebskegelrades, wobei die Grundabweichung "a" innerhalb der zulässigen Toleranz in Richtung plus bzw. minus liegen muß. Die Grundabweichung "a" ist das Maß, welches an der Stirnseite des Antriebskegelrades aufgeschrieben ist. 
Liegt das Einstellmaß außerhalb der Toleranz, ist die eingebaute Ausgleichscheibe (S) nachzuschleifen, oder eine neue Ausgleichscheibe entsprechender Dicke einzubauen. Hierbei muß jedoch unbedingt eine neue Abstandhülse für die Kegelrollenlager verwendet werden. a Abweichung der Grundeinstellung A Grundeinstellung - Konstruktiv B Kopfhöhe des Kegelrades plus Höhe des Kegelrollenlagers S Dicke der Ausgleichscheibe M Mitte Tellerrad |
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| P35.31-0306-01 |
| 4 Meßvorrichtung und Magnetplatte aus Hinterachsgehäuse abnehmen. |